Sin duda alguna los Galfer Disc Wave son unos discos con un rendimiento extraordinario, que harán las delicias de aquellos ciclistas que busquen una frenada agresiva sin tener que comprometer el peso y que funcionarán aún mejor con unas pastilllas del mismo fabricante. Las pastillas Standard (color negro) están fabricadas en un compuesto polivalente que busca el equilibrio entre la durabilidad y la eficacia, tienen una excelente relación mejora de frenada/precio (13,95 €). Disco de freno hecho con un innovador proceso de fabricación por corte láser que ha permitido lograr una geometría de diseño óptima para mejorar sus prestaciones. El presente y futuro de los discos de freno de bicicleta tiene el nombre de Disc Shark®. En este 2022 el disco ha evolucionado y mejorado considerablemente gracias al departamento de I+D+i de Galfer y a las colaboraciones con Martin Maes (Orbea Fox Enduro Team) o Alex Marin (IJ Racing), entre otros.
La pieza de anclaje Center-Lock es de aluminio mecanizado de alta calidad, resistencia y con un reducido peso. La marca de componentes de freno Galfer Bike incorpora a su catálogo los discos de freno fijos Disc W con el sistema de anclaje Center-Lock incorporado para las medidas de ø140 mm, ø160 mm, ø180 mm y ø203 mm (carretera y mountain bike). Ambos están fabricados con el mismo material y con el mismo tratamiento térmico para ofrecer la dureza más adecuada para el óptimo funcionamiento del acero y lograr una mayor durabilidad. Prueba de ello es que la vida útil de nuestros discos es elevada incluso con las pastillas más agresivas del mercado. Además, nuestro proceso de rectificado exclusivo confiere una rugosidad ideal para un asentamiento más rápido de la pastilla con el disco.
Antes de ahondar en detalles técnicos y ponernos serios, hemos de decir que nos encontramos ante unos discos realmente atractivos, la geometría y la agresividad que transmiten es espectacular. Podrá ser algo totalmente irrelevante para algunos, pero qué menos que cuidar un detalle así tras haber invertido miles de euros en nuestra preciada bici. Por ahora ya ha rodado en competición de forma exitosa en las bicicletas de equipos punteros del XCO y XCM como el Lapierre Mavic Unity, Buff-Megamo, Scott-Cala Bandida o Soudal Lee Cougan. Tipo una trialera en la que vas todo el tiempo frenando con mayor o menor intensidad. Las nuevas referencias de discos Galfer Bike con Center-Lock estarán disponibles a partir de mayo de 2020. Varios corredores de ciclismo en ruta, entre ellos el italiano Alessandro Vanotti (ex profesional e integrante del equipo Astana del 2013 al 2017), han probado el nuevo sistema con resultados muy satisfactorios.
Esto, en lenguaje “entendible”, quiere decir que con las la Galfer Pro no va a ser necesario realizar ningún tipo de rodaje antes de empezar a exigirles el máximo rendimiento. Son las pastillas perfectas para competiciones donde tengas que rendir al máximo nivel en disciplinas como el enduro o el descenso o para riders de alto nivel que montan siempre al límite. Las Advance (color rojo) están especialmente diseñadas para condiciones de humedad y extrema suciedad del terreno. En su fabricación se ha utilizado gran cantidad de fibras basálticas y tratamientos específicos que absorben la humedad, fundamentalmente se ha trabajado para que rindan al mismo nivel que en condiciones en seco. Como es lógico en estas pastillas prima la potencia de frenada frente a otras prestaciones (20,80 €).
Este tratamiento crea una capa de óxido de aluminio con una estructura microtexturizada y una lubricación permanente que mejora significativamente la durabilidad, la resistencia al desgaste y la suavidad de funcionamiento. El nuevo Disc Shark® EVO es el único disco de freno del mercado con tratamiento Kashima original, una tecnología premium hasta ahora reservada a suspensiones y componentes de gama alta. Una innovación que consolida su carácter exclusivo, diferencial y de máxima exigencia. Estas pastillas, que sí requieren de cierto rodaje previo, y aunque se pueden utilizar en todo tipo de condiciones pueden sufrir un desgaste algo más acelerado en barro.
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El nuevo Disc Shark® y complementa la gama de discos de freno Galfer Bike junto con los tradicionales Disc Wave® y se posicionan en un peldaño superior ya que consiguen SB las mejores prestaciones vistas hasta el momento en un disco comercial. El nuevo compuesto G1652 destaca por su resistencia a altas temperaturas, potencia de frenada, durabilidad y ausencia de ruidos. Desarrollado específicamente para las bicicletas eléctricas, las cuales se caracterizan por el incremento del peso del conjunto y de la velocidad del vehículo, al poseer un motor de tracción eléctrica que genera una mayor inercia. Para su fabricación, GALFER aplica los mismos procesos y controles de calidad que los utilizados en los discos de freno para MotoGP o WSBK. En aventuramtb.es tenemos los mejores costes, una enorme selección de bicis de calidad y el asesoramiento de expertos de nuestro equipo de revisores.
- Existen muchas cosas que hay que tener en cuenta a la hora de comprar una nueva bici de montaña.
- Además, nuestro proceso de rectificado exclusivo confiere una rugosidad ideal para un asentamiento más rápido de la pastilla con el disco.
- El presente y futuro de los discos de freno de bicicleta tiene el nombre de Disc Shark®.
- La marca de componentes de freno Galfer Bike incorpora a su catálogo los discos de freno fijos Disc W con el sistema de anclaje Center-Lock incorporado para las medidas de ø140 mm, ø160 mm, ø180 mm y ø203 mm (carretera y mountain bike).
- En Galfer ya han pensado en esa situación y tienen disponible el kit/adaptador para hacer compatible ambos sistemas, la maniobra es súper rápida y fácil de montar, tienen un PVP de 23,90 € cada adaptador y tan solo pesan 28 g.
- Con independencia de la frecuencia con la que monte en bici o del empleo que le vaya a dar, asegúrese de que se siente cómodo y goza montando en ella.
GALFER Pastillas de frenos Disc E-Bike para Hope
Cualidades estéticas aparte, en nuestras manos ha caído la versión más pequeña de 160mm que, con sus 1,8mm de grosor, sorprende por quedarse por debajo de los 100 gramos. Este peso es realmente sorprendente si lo comparamos con otros discos de características similares. Cuando llegó el momento de montarlos mi nueva bici ya montaba un flamante XTR con sistema Center Lock mientras que los discos que nos habían mandado eran de anclaje tradicional (6 tornillos)… Tranquilos, ¡que no cunda el pánico! En Galfer ya han pensado en esa situación y tienen disponible el kit/adaptador para hacer compatible ambos sistemas, la maniobra es súper rápida y fácil de montar, tienen un PVP de 23,90 € cada adaptador y tan solo pesan 28 g. Hace algunos meses nos llegó a la redacción un juego de sus nuevos Galfer Disc Wawe junto con algunas de las nuevas pastillas.
Podemos asistirte a escoger el modelo adecuado para ti en función de tus necesidades, incluyendo disco galfer 180, disco freno galfer 180 y discos galfer 180 center lock. Los discos de freno Galfer destacan por su alta calidad y rendimiento, ofreciendo una mayor potencia de frenado y resistencia a altas temperaturas en comparación con otras opciones disponibles en el mercado. En primer lugar, debes fijarte en el material del disco, ya que influye directamente en su rendimiento y durabilidad.
Para este test hemos utilizado las pastillas de freno Galfer para frenos Shimano XT y tambien uno de los accesorios de la marca que nos ha solucionado en unos segundos el pasar de un disco de 6 tornillos a un centerlock con este util adaptador. Si lo que prefieres es elegir de forma visual los productos, aquí puedes observar una serie de fotografías de disco galfer 180. Haz click en una de las fotos y entrarás a la adquisición online del producto para tu bicicleta en concreto viendo sus peculiaridades y valor. Galfer inicio su relación con la empresa encargada de este exclusivo tratamiento gracias a una colaboración para crear discos de freno para motos del mundial de MotoGP. Esa fue la puerta de entrada para experimentar con su acabado y, ahora, lanzar un producto de serie para MTB empleándolo. El tratamiento Kashima es un proceso de anodizado duro desarrollado originalmente por la empresa japonesa Miyaki Company, Ltd. y es muy conocido en el mundo del MTB por su uso en suspensiones de gama alta, como las horquillas FOX Factory.
Pedaleando en enlaces planos o subidas no he observado los típicos ruidos “parásitos” que tanto molestan cuando salimos a montar.
Galfer ofrece discos de freno tanto para montaje con interfaz Center Lock como con interfaz de 6 tornillos, por lo que es fundamental verificar la compatibilidad con el sistema de frenado de tu bicicleta. Si eres un rider exigente al que le gusta disponer siempre de lo mejor, diferenciarse del resto y mejorar las prestaciones de tu bici, este producto te viene como anillo al dedo. Por rendimiento, calidad y cantidad de frenada, y aumento del tacto y de la modulación, los nuevos Galfer Disc Wave y las pastillas Pro son una combinación ganadora.